解析：好的，我们来详细解析一下这道题。题干描述了一个情况：再生长时间停工后，再次启动催化剂循环时，虽然二次气已经达到了正常值，但提升管的差压仍然为零。我们需要找出可能的原因。 ### 分析选项 **A: 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%** - 这个选项的意思是催化剂提升速率还没有达到最大值。但是，如果二次气已经正常，说明气体流量应该是足够的，所以催化剂提升速率的问题不太可能是主要原因。 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞** - 这是一个常见的问题。如果催化剂在"L"阀组处堵塞，会导致提升管中的催化剂无法正常流动，从而使得提升管的差压为零。这个选项是最合理的解释。 **C: 催化剂循环速率比较慢** - 如果催化剂循环速率较慢，通常不会导致提升管差压完全为零，而是会有一定的差压，只是比较小。因此，这个选项也不太可能是主要原因。 **D: 一次提升气量太大** - 一次提升气量太大通常会增加提升管的差压，而不是使其为零。因此，这个选项也不合理。 ### 解析总结根据题干描述的情况，“二次气已经到达正常值，但提升管的差压仍然为零”，最合理的解释是催化剂在某个关键位置发生了堵塞。在这种情况下，即使二次气正常，催化剂也无法正常流动，从而导致提升管差压为零。 ### 生动例子想象一下，催化剂就像水管里的水流，如果水管某处被堵住了，即使水龙头开着，水流也无法通过，导致后面的压力表显示为零。同样地，在催化过程中，如果“L”阀组处堵塞了，催化剂就无法正常流动，导致提升管差压为零。因此，正确答案是 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞**。

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69、重整反应压力波动时,应重点调节重整循环氢量。( )

解析：解析:正确答案:重整反应压力波动时,应重点调节重整氢气外排量。

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117.进入受限空间作业时,应保证设备内部任何部位的氧含量均( )。

A. ≥0.5%

B. ≥18%

C. ≥21.0%

D. ≥24%

解析：好的，让我们一起来解析这道关于受限空间作业中氧气浓度的单选题。 ### 题目背景在工业生产和维修过程中，常常需要进入一些封闭或半封闭的空间进行工作，如储罐、管道、地下室等。这些空间被称为**受限空间**。由于这类空间可能缺乏足够的通风，导致氧气不足或其他有害气体积聚，因此进入前必须检测并确保氧气浓度符合安全标准。 ### 选项分析 - **A：≥0.5%** 这个浓度远远低于维持生命的最低要求（约19.5%），如果氧气浓度只有0.5%，人会立即失去意识甚至死亡。 - **B：≥18%** 这是正确答案。18%的氧气浓度被认为是安全的下限，能够保证人员在受限空间内正常呼吸。 - **C：≥21.0%** 虽然21%是空气中正常的氧气浓度，但在受限空间内达到这个水平并不总是容易实现。此外，某些情况下氧气浓度过高反而可能增加火灾风险。 - **D：≥24%** 氧气浓度过高不仅难以达到，而且会增加燃烧爆炸的风险，因此不符合安全作业的要求。 ### 生动举例想象一下你在潜水时，潜入一个水下的洞穴探险。为了保证安全，你需要携带足够氧气的装备，并且要确保氧气浓度不能太低也不能太高。如果氧气浓度太低（比如0.5%），你会立刻昏迷；如果太高（比如24%），可能会引发火灾或爆炸。而18%的氧气浓度就像你平时呼吸的空气一样，可以让你舒适地呼吸并完成探险任务。希望这个解释能帮助你更好地理解为什么B选项是正确的选择。

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272、再生器内网损坏,会造成催化剂粉尘量增加,催化剂藏量减少( )

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190、重整催化剂极易硫中毒,投用脱硫剂是希望将精制油中的硫全部脱除。( )

解析：解析:正确答案:重整催化剂极易硫中毒,但精制油中的硫全部脱除易造成反应积炭。

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157、关键设备往往是无备用的设备,且故障情况下,对生产影响较大。( )

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230.关于精制油硫含量超标的现象,下列叙述错误的是( )。

A. 重整产氢率下降

B. 重整芳烃产率下降

C. 重整催化剂永久中毒