解析：好的，让我们一起来分析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景这道题涉及的是石油炼制中的一个工艺过程——重整装置停工前的准备工作。重整装置主要用于提高汽油的辛烷值，以及生产高纯度的苯、甲苯等化工原料。停工前需要进行一系列的操作来确保装置安全、清洁地停止运行。 ### 选项分析 - **A: 循环带油** - 这个选项指的是通过热氢循环带走系统内的残油。虽然停工过程中确实需要去除残油，但这通常是在降温后进行的操作，而不是在510℃的高温下完成。 - **B: 催化剂烧焦** - 烧焦是指通过高温将催化剂表面的积炭氧化成二氧化碳除去的过程。然而，催化剂烧焦一般是在停工后的再生阶段进行，不是在停工前的准备阶段。 - **C: 催化剂还原** - 催化剂还原通常是在开工阶段进行，通过氢气将催化剂从氧化态还原为活性态。因此，停工前的510℃热氢循环并不是为了催化剂还原。 - **D: 系统除硫** - 在重整装置停工前，需要对系统进行一系列处理以确保停工安全。其中一个重要的步骤就是在高温下用热氢循环来脱除系统中的硫化物。这是因为硫化物在停工冷却后可能会形成腐蚀性物质，影响设备的安全性和使用寿命。通过510℃的高温热氢循环，可以有效地将硫化物转化为易于去除的硫化氢气体。 ### 生动的例子假设你正在清理厨房的油烟机。油烟机上有很多油污，但你还需要先解决其中的刺鼻气味（硫化物）。如果直接关闭油烟机，残留的气味会一直存在，甚至可能腐蚀油烟机。所以，在关闭油烟机之前，你先用高温蒸汽（相当于热氢）冲洗一遍，这样可以有效地去除这些刺鼻气味（硫化物），保证油烟机干净且无腐蚀风险。因此，正确答案是 **D: 系统除硫**。

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80、离心机的轴瓦间隙过小、巴氏合金脱落,会造成润滑油温度上升。( )

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120.催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快,否则容易造成重整催化剂( )。

A. 破碎

B. 失活

C. 孔容下降

D. 中毒

解析：好的，让我们来解析这道题。题干描述的是催化重整装置停工时需要注意的问题。在停工过程中，反应系统需要逐步降压，如果降压速度过快，会导致特定的不良后果。我们来看一下各个选项： - **A: 破碎**：催化剂颗粒在压力变化过快的情况下，可能会因为机械应力的变化而破碎。这直接影响了催化剂的使用寿命和效率。 - **B: 失活**：失活通常指的是催化剂活性降低或丧失，通常由中毒、烧结等因素引起，与快速降压关系不大。 - **C: 孔容下降**：孔容是指催化剂内部孔隙体积的大小，孔容下降一般与高温下的物理变化有关，不是快速降压的主要影响。 - **D: 中毒**：中毒通常指催化剂受到外来物质（如硫、氮等）污染导致活性下降，也与降压速率无直接关联。结合题干描述的“降压速率不能过快”，最合理的答案是**A: 破碎**。这是因为快速降压会导致催化剂颗粒内部和外部的压力差急剧变化，从而引发机械应力，使催化剂颗粒发生破碎。为了更好地理解这一点，可以想象一个气球。如果你迅速放掉气球里的空气，气球会突然收缩并可能破裂。同样的道理，催化剂颗粒在快速降压时也会经历类似的过程，从而导致破碎。因此，正确答案是 **A: 破碎**。

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188、再生催化剂提升管堵塞不严重时,有可能会造成催化剂慢速装料报警。( )

解析：解析:正确答案:再生催化剂提升管堵塞不严重时,有可能会造成催化剂快速装料报警。

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233、增压机开机前,保持防喘振阀全开。( )

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