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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体或塌网属于（）。

A、一般C类C13

B、一般C类C24

C、一般D类D9

D、一般D类D10

答案：A

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漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

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车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的（）伤人。

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钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不得低于（）。

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粗糙的探测表面将导致（）。

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相邻两车站之间的区间称之为（）。

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

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线路上多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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混凝土冬期施工的养护方法较多，桥隧大维修工程常用的方法有：（）。

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缓和曲线半径由无穷大到R的变化过程中，离心力F的变化是（）。

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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体或塌网属于（）。

A、一般C类C13

B、一般C类C24

C、一般D类D9

D、一般D类D10

答案：A

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漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

点击查看答案

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的（）伤人。

A. 抛落物

B. 坠落物

C. 绳索

D. 人员

点击查看答案

钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不得低于（）。

A. C25

B. C35

C. C30

D. C40

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粗糙的探测表面将导致（）。

A. 缺陷回波幅度降低

B. 接收脉冲宽度增加

C. 盲区加大

D. 上述都对

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相邻两车站之间的区间称之为（）。

A. 站间区间

B. 区段

C. 闭塞分区

D. 站界

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普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工和维修作业应与高速铁路做好（）。

A. 物理隔离

B. 软隔离

C. 硬隔离

D. 警戒绳

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线路上多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

点击查看答案

混凝土冬期施工的养护方法较多，桥隧大维修工程常用的方法有：（）。

A. 蓄热法

B. 低温早强混凝土法

C. 暖棚法

D. 喷水法

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缓和曲线半径由无穷大到R的变化过程中，离心力F的变化是（）。

A. 不发生变化

B. 逐渐增大到F

C. 逐渐减小到F

D. 由0到F,再由F 到0

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