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与普通线路相比较，下列不属于无缝线路优点的是（）。

A、减少了钢轨接头

B、减少了扣件

C、减少了道岔

D、减少了弹条

答案：BCD

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在隧道内和通风不良的场所进行铝热焊施工时，必须使用( )做燃气。

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涵洞类型按其建筑材料不同分的是（）。

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线路纵断面上，计算坡度说法不正确的是（）。

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混凝土强度的主要指标是混凝土的抗拉强度。

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手工涂刷操作时动作敏捷，用力均匀，厚度要适中，一次涂刷厚度不宜过厚，否则易发生皱皮或流淌现象。

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绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离: 城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。

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绕行停留车辆时其距离应不小于10m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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天窗分为（）和（）。

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钢桥作为上部结构，质量小，重心低，抗震性能好。

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多选题

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JKJ的入门题库试题

与普通线路相比较，下列不属于无缝线路优点的是（）。

A、减少了钢轨接头

B、减少了扣件

C、减少了道岔

D、减少了弹条

答案：BCD

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在隧道内和通风不良的场所进行铝热焊施工时，必须使用( )做燃气。

A. 乙炔

B. 丙烷

C. 两者都可

D. 两者都不可

点击查看答案

涵洞类型按其建筑材料不同分的是（）。

A. 石涵

B. 箱涵

C. 混凝土涵

D. 钢筋混凝土涵

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线路纵断面上，计算坡度说法不正确的是（）。

A. 坡段两端变坡点的高程差除以水平距离

B. 斜线距离除以坡段两端变坡点的高程差

C. 坡段两端变坡点的高程差除以斜线距离

D. 坡段两端变坡点的高程差除斜线距离

点击查看答案

混凝土强度的主要指标是混凝土的抗拉强度。

点击查看答案

手工涂刷操作时动作敏捷，用力均匀，厚度要适中，一次涂刷厚度不宜过厚，否则易发生皱皮或流淌现象。

点击查看答案

绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

点击查看答案

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离: 城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。

点击查看答案

绕行停留车辆时其距离应不小于10m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

点击查看答案

天窗分为（）和（）。

A. 施工天窗

B. 夜间天窗

C. 维修天窗

D. 应急天窗

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钢桥作为上部结构，质量小，重心低，抗震性能好。

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