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任何单位或个人不得擅自动用工务设备。

答案：A

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钢轨类型为60kg/m 钢轨高（）。

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桥下净空高度由桥跨结构的底部到计算水位(通航河流则为计算航行水位)的距离；跨线桥为桥跨结构底部至其下铁路线路轨顶或公路路面的高度。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游的下列范围内采砂、淘金：跨河桥长100 米以上不足500 米的铁路桥梁，河道上游500 米，下游（）米；

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动态检测是指在有（）作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携)和人工添乘。

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普通线路钢轨接头构造轨缝采用（）。

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绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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钢桥构件在受到破坏后不易修复和更换。

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新购置的探头和其他重要配件，须经（）组织的测试，合格后方可使用。

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下列那个因素是影响股道有效长的因素（）。

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任何单位或个人不得擅自动用工务设备。

答案：A

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钢轨类型为60kg/m 钢轨高（）。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

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桥下净空高度由桥跨结构的底部到计算水位(通航河流则为计算航行水位)的距离；跨线桥为桥跨结构底部至其下铁路线路轨顶或公路路面的高度。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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禁止在铁路桥梁跨越处河道上下游的下列范围内采砂、淘金：跨河桥长100 米以上不足500 米的铁路桥梁，河道上游500 米，下游（）米；

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动态检测是指在有（）作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携)和人工添乘。

A. 外力

B. 内力

C. 荷载

D. 重力

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普通线路钢轨接头构造轨缝采用（）。

A. 16mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 22mm

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绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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钢桥构件在受到破坏后不易修复和更换。

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新购置的探头和其他重要配件，须经（）组织的测试，合格后方可使用。

A. 集团公司

B. 站段

C. 车间

D. 工区

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下列那个因素是影响股道有效长的因素（）。

A. 警冲标

B. 车挡

C. 坡道

D. 变坡点

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