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防洪巡查、巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。当洪水位达到桥梁警戒水位或发现险情时，应及时采取限速或封锁措施。

答案：A

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我国铁路采用的到发线有效长度包括（）。

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渗透探伤仅适用于检测材料的内部缺陷。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离: 城市郊区居民居住区高速铁路为（）米，其他铁路为10米。

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桥涵项进施工，线路加固方案采用较多的有（）。

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涵洞由进口节、涵身节、出口节组成。

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铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置（）和（）。

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线间距不足（）地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

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酷暑、严寒季节，应采取切实措施，防止（）。

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漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

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短隧道是指长度在（）m的隧道。

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判断题

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JKJ的入门题库试题

防洪巡查、巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。当洪水位达到桥梁警戒水位或发现险情时，应及时采取限速或封锁措施。

答案：A

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我国铁路采用的到发线有效长度包括（）。

A. 1250m

B. 1050m

C. 850m

D. 800m

点击查看答案

渗透探伤仅适用于检测材料的内部缺陷。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离: 城市郊区居民居住区高速铁路为（）米，其他铁路为10米。

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桥涵项进施工，线路加固方案采用较多的有（）。

A. 横梁加固法

B. 横梁加固法纵

C. 扣轨方案

D. 便梁法

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涵洞由进口节、涵身节、出口节组成。

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铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置（）和（）。

A. 封闭设施

B. 警示标志

C. 看守人员

D. 接地设施

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线间距不足（）地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。

A. 6.5m

B. 5m

C. 4.5m

D. 4m

点击查看答案

酷暑、严寒季节，应采取切实措施，防止（）。

A. 中暑

B. 溺水

C. 冻伤

D. 煤气中毒

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漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

点击查看答案

短隧道是指长度在（）m的隧道。

A. 10000

B. 3000以上-10000

C. 500以上-3000

D. 500及以下

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