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防护员必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗。

答案：A

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铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造。

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在站内作业列车进路不明时（）避车。

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凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区（）。

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通过机动车辆的“铁跨公”立交桥，桥下净空不足（）m时，应设置限高防护架。

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

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超声波有良好的方向性，它的频率越高，穿透性越好，易于确定缺陷的位置。

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通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“（）”，做到“（）”，严禁来车时抢越。

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用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应（），滑行前方严禁站人，后方应有保险缆绳。

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梁跨及墩台的病害往往首先反映在（）的变化上。

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60kg/m钢轨第一孔中心距轨端距离是（）mm。

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题目内容

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防护员必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗。

答案：A

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铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造。

点击查看答案

在站内作业列车进路不明时（）避车。

A. 必须下道避车

B. 可不下道避车

C. 继续作业

D. 背向列车

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凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区（）。

A. 加固

B. 立即更换

C. 更换

D. 监控

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通过机动车辆的“铁跨公”立交桥，桥下净空不足（）m时，应设置限高防护架。

点击查看答案

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

点击查看答案

超声波有良好的方向性，它的频率越高，穿透性越好，易于确定缺陷的位置。

点击查看答案

通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“（）”，做到“（）”，严禁来车时抢越。

A. 手比、眼看、口呼

B. 手指、口呼

C. 一停、二看、三通过

D. 一站、二通过

点击查看答案

用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应（），滑行前方严禁站人，后方应有保险缆绳。

A. 支撑牢固

B. 随意放置

C. 坡度适当

D. 加大坡度

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梁跨及墩台的病害往往首先反映在（）的变化上。

A. 梁身裂纹

B. 墩台裂纹

C. 支座位移

D. 轨道变形

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60kg/m钢轨第一孔中心距轨端距离是（）mm。

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