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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A、 1mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 4mm

答案：B

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩60mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。

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货车16型车钩解钩装置如何动作？

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16型、17型从板弯曲大于( ）时更换。

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上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

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钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20 mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20 mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

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车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A、 1mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 4mm

答案：B

解析：

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩60mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。

解析：

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货车16型车钩解钩装置如何动作？

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16型、17型从板弯曲大于( ）时更换。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

解析：

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钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20 mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20 mm或裂纹延及钩耳体时更换。

解析：

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

A. ①转K4

B. ②转K5

C. ③转E21型橡胶弹性旁承

D. ④转8B型

解析：

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车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

解析：

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

解析：

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