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报废车辆须及时作出报废标识，清除标签信息，注销（）。

A、检修信息

B、调度信息

C、注册信息

D、出厂信息

答案：C

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标签故障应在检修记录内详细记录，认真填写；有关更改信息记录单和验收记录单由各有关部门分别保存备查。

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（）、转K4、转K5型和25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任意一处插入深度大于13 mm 时超限

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转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

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牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

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钩舌外胀大于6mm时更换。( )

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钩舌外胀大于（）时更换。

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依据教学目的，所确定学员（）的要点就是知识点。

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17型钩尾框销孔直径磨耗不大于（）。

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制动管以常用制动减压，首先引出第一阶段局减作用，然后再带动( )、节制阀一起上移至常用制动位。

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组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，垫圈厚度为2～10mm

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报废车辆须及时作出报废标识，清除标签信息，注销（）。

A、检修信息

B、调度信息

C、注册信息

D、出厂信息

答案：C

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标签故障应在检修记录内详细记录，认真填写；有关更改信息记录单和验收记录单由各有关部门分别保存备查。

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（）、转K4、转K5型和25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任意一处插入深度大于13 mm 时超限

A. ①转K6

B. ②转8B

C. ③转8A

D. ④转8AB

解析：

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转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）时更换为新品。

A. ①磨耗

B. ②裂纹

C. ③松动

D. ④变形

解析：

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牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

解析：

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钩舌外胀大于6mm时更换。( )

解析：

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钩舌外胀大于（）时更换。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

解析：

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依据教学目的，所确定学员（）的要点就是知识点。

A. 能了解

B. 需要掌握

C. 能看懂

D. 能理解

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17型钩尾框销孔直径磨耗不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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制动管以常用制动减压，首先引出第一阶段局减作用，然后再带动( )、节制阀一起上移至常用制动位。

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组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，垫圈厚度为2～10mm

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