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轮轴装车（），应检查轴承围观，存在磕碰伤得不得装车使用

A、 ①前

B、 ②中

C、 ③后

D、 ④何时

答案：A

解析：

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键是一种标准件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定，并传递转矩。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并须靠近施焊处，可以用修车线路的钢轨作接地线电焊回路。

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

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产生裂纹的原因除设计不合理，使局部应力过大造成损伤外，还可能是因基体金属受到烧损，材质发生变化，或者在焊接前材质因下料、组装不合乎工艺要求，存在着内在的缺陷和弊病，再加上运用中超载、过大冲击等因素使结构产生裂纹。

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修，焊修后加工恢复原型（）

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）、（）、（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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HN-1型缓冲器壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm时须大修。

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单选题

)

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轮轴装车（），应检查轴承围观，存在磕碰伤得不得装车使用

A、 ①前

B、 ②中

C、 ③后

D、 ④何时

答案：A

解析：

相关题目

键是一种标准件，通常用来实现轴与轮毂之间的周向固定，并传递转矩。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 松动

B. 脱开

C. 裂纹

D. 缺损

解析：

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制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并须靠近施焊处，可以用修车线路的钢轨作接地线电焊回路。

解析：

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

解析：

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

解析：

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修，焊修后加工恢复原型（）

解析：

点击查看答案

螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）、（）、（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. ①长度

B. ②强度

C. ③精度

D. ④组装方式

解析：

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

解析：

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HN-1型缓冲器壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm时须大修。

解析：

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