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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A、 ①1块

B、 ②2块

C、 ③3块

D、 ④4块

答案：B

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行

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钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

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16、17号型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于3mm时更换。

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

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在社会主义条件下，国家利益、集体利益和个人利益在根本利益上是（）的，三者关系是非常密切的。

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链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于1mm时更换。

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防跳插销及制动软管吊链，链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

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以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相耳与螺栓头部六方平面密贴。

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A、 ①1块

B、 ②2块

C、 ③3块

D、 ④4块

答案：B

解析：

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行

A. ①分解

B. ②清洗

C. ③检修

D. ④组装

解析：

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钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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16、17号型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于3mm时更换。

解析：

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

解析：

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在社会主义条件下，国家利益、集体利益和个人利益在根本利益上是（）的，三者关系是非常密切的。

A. 对立统一

B. 一致

C. 互相矛盾

D. 对立

点击查看答案

链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于1mm时更换。

解析：

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防跳插销及制动软管吊链，链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

解析：

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以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③临修

D. ④大修

解析：

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相耳与螺栓头部六方平面密贴。

解析：

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

解析：

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