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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于为( )时，堆焊后加工。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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CW-200K转向架构架由两侧梁和两横梁组成。

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钩尾端面磨耗距扁销孔剩余厚度不足（）时焊修。

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车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

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上锁销组成须为二连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

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下列寿命期内缓冲器满9年需要大修的有哪些？

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缓冲器盒尾部弯角处裂纹长度不超过（）时焊修，超过时截换或更换。

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

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（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于( )时焊修。

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于为( )时，堆焊后加工。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

解析：

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CW-200K转向架构架由两侧梁和两横梁组成。

A. 正确

B. 错误

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钩尾端面磨耗距扁销孔剩余厚度不足（）时焊修。

A. 41mm

B. 43mm

C. 45mm

D. 47mm

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车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

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上锁销组成须为二连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

A. ①材质代号

B. ②制造年月

C. ③检修单位

D. ④铁路局

解析：

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下列寿命期内缓冲器满9年需要大修的有哪些？

A. ①ST型缓冲器

B. ②MT-2型缓冲器

C. ③MT-3型缓冲器

D. ④HM-1型缓冲器

解析：

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缓冲器盒尾部弯角处裂纹长度不超过（）时焊修，超过时截换或更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

点击查看答案

（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

A. ①上下弯角处

B. ②牵引台根部

C. ③护销突缘

D. ④冲击台根部

解析：

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于( )时焊修。

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③7mm

D. ④10mm

解析：

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