APP下载

首页

资格职称

电气化铁道技术资源库

搜索

电气化铁道技术资源库

题目内容

(

单选题

)

钩身弯曲大于（）时更换。

A、 ①6mm

B、 ②8mm

C、 ③10mm

D、 ④12mm

答案：C

解析：

电气化铁道技术资源库

普碳钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时更换（）

点击查看题目

摇枕、侧架、车钩、钩尾框、（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

点击查看题目

原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车可不再装用C级钢、E级钢车钩。取消辅修修程的60t级铁路货车须装用C级钢或E级钢13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。KF60AK型自翻车须装用13B型车钩，配套装用MT-2型缓冲器。

点击查看题目

KZS/M –I型轴温报警装置的报警器中液晶显示器的VEE为（）。

点击查看题目

车钩缓冲装置中，表面须涂清漆的有（）。

点击查看题目

C70(C70H)通用型敞车除能满足人工装卸外，还能适应( )等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

点击查看题目

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。（）

点击查看题目

PB车段修周期为1.5年

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于（）

点击查看题目

对于四选一的选择题，待选的其中一项错误的答案，应该有（）正确答案的因素。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

电气化铁道技术资源库

钩身弯曲大于（）时更换。

A、 ①6mm

B、 ②8mm

C、 ③10mm

D、 ④12mm

答案：C

解析：

相关题目

普碳钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时更换（）

解析：

点击查看答案

摇枕、侧架、车钩、钩尾框、（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

A. ①钩舌

B. ②牵引杆

C. ③钩体

D. ④心盘

解析：

点击查看答案

解析：

点击查看答案

KZS/M –I型轴温报警装置的报警器中液晶显示器的VEE为（）。

A. LCD的数据线

B. 读写线

C. LCD模块寄存器选择线

D. 液晶显示用电源

点击查看答案

车钩缓冲装置中，表面须涂清漆的有（）。

A. ①钩舌

B. ②钩尾框

C. ③钩尾销

D. ④下锁销组成

解析：

点击查看答案

C70(C70H)通用型敞车除能满足人工装卸外，还能适应( )等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

点击查看答案

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。（）

解析：

点击查看答案

PB车段修周期为1.5年

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于（）

A. ①0.5mm

B. ②3mm

C. ③1.5mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

对于四选一的选择题，待选的其中一项错误的答案，应该有（）正确答案的因素。

点击查看答案

类似热门题库

任职资格类考试题库（支行行长）

人力资源开发题库

附件1：机动车中级查验员培训考核复习参考题库