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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

A、 ①8号

B、 ②10号

C、 ③45号

D、 ④52号

答案：B

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弹簧座、底板磨耗超过4 mm时，可施行堆焊，焊后加工至原型。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和（）代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、( )时更换。

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13号从板长度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原形。

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钩耳孔直径磨耗大于( )时堆焊后加工。

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C80铝合金运煤敞车采用铝合金材料，耐腐蚀性强，延长了车辆检修周期及使用寿命。

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钩提杆弯曲时调修，裂损时更换。

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

A、 ①8号

B、 ②10号

C、 ③45号

D、 ④52号

答案：B

解析：

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弹簧座、底板磨耗超过4 mm时，可施行堆焊，焊后加工至原型。

A. 正确

B. 错误

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和（）代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位

A. ①制造单位

B. ②制造厂

C. ③制造地点

D. ④制造工厂

解析：

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. ①GB/T1923.1

B. ②GB/T8923.1

C. ③TB/T2911

D. ④TB/T4911

解析：

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

A. ①箱体严重变形

B. ②口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时

C. ③中心楔块松动

D. ④中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

解析：

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、( )时更换。

A. ①缺损

B. ②破损

C. ③脱落

D. ④磨耗

解析：

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13号从板长度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原形。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

点击查看答案

钩耳孔直径磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

点击查看答案

C80铝合金运煤敞车采用铝合金材料，耐腐蚀性强，延长了车辆检修周期及使用寿命。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩提杆弯曲时调修，裂损时更换。

解析：

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