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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )时须大修。

A、 ① 5年

B、 ② 6年

C、 ③ 7年

D、 ④ 8年

答案：B

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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17型车钩尾端( )时，可堆焊后磨修光滑。

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钩舌护销突缘部分缺损时更换；裂纹向销孔内延伸，除突缘高度外的长度不大于10mm时焊修，大于时更换；钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

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同一车辆不得装用（）车轴；轮轴左端须装在车辆的（）位，有特殊规定者除外。

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钩舌销( )时更换。

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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为φ５mmx４0mm。

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车钩托梁磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平，横裂纹时更换。

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13型、13A型和13B型下作用式车钩二次防跳有何作用?作用原理是什么？

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ST型缓冲器在寿命期内，有（）之一者须大修。

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集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和不大于4mm。

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满( )时须大修。

A、 ① 5年

B、 ② 6年

C、 ③ 7年

D、 ④ 8年

答案：B

解析：

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. ①2mm

B. ②1mm

C. ③3mm

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17型车钩尾端( )时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①高度小于166mm

B. ②钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm

C. ③高度大于166mm

D. ④钩尾销孔长、短轴磨耗小于2mm

解析：

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钩舌护销突缘部分缺损时更换；裂纹向销孔内延伸，除突缘高度外的长度不大于10mm时焊修，大于时更换；钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

解析：

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同一车辆不得装用（）车轴；轮轴左端须装在车辆的（）位，有特殊规定者除外。

A. ①异型

B. ②奇数

C. ③同型

D. ④偶数

解析：

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钩舌销( )时更换。

A. ①裂纹

B. ②变形

C. ③直径磨耗大于2mm

D. ④直径磨耗大于3mm

解析：

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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为φ５mmx４0mm。

解析：

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车钩托梁磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平，横裂纹时更换。

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13型、13A型和13B型下作用式车钩二次防跳有何作用?作用原理是什么？

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ST型缓冲器在寿命期内，有（）之一者须大修。

A. ①自由高小于568mm

B. ②其它外露零部件裂损或丢失

C. ③箱体裂损

D. ④箱体严重变形

解析：

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集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和不大于4mm。

解析：

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