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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、 ①20mm

B、 ②30mm

C、 ③40mm

D、 ④50mm

答案：D

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钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

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新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

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钩舌外胀大于（）时更换。

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同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

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16、17号车钩支承弹簧自由高为（）。

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上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、 ①20mm

B、 ②30mm

C、 ③40mm

D、 ④50mm

答案：D

解析：

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钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工

A. ①3 mm

B. ②5mm

C. ③2mm

D. ④1mm

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

解析：

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新造客车的车钩采用鞍式复原装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌外胀大于（）时更换。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

解析：

点击查看答案

同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

解析：

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

A. ①566

B. ②568

C. ③570

D. ④572

解析：

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16、17号车钩支承弹簧自由高为（）。

A. ①（238±5）mm

B. ②（238±6）mm

C. ③（248±5）mm

D. ④（248±6）mm

解析：

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上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

解析：

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A. ①30°

B. ②45°

C. ③55°

D. ④60°

解析：

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钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

解析：

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