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JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（）。

A、 ①13～15mm

B、 ②14～15.5mm

C、 ③14～17mm

D、 ④19～22mm

答案：D

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自备货车须涂打路徽标记。

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）（）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于（）时须大修。

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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）。

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单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于2次。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

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HN-1型缓冲器的自由高小于（）时须大修。

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单选题

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JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（）。

A、 ①13～15mm

B、 ②14～15.5mm

C、 ③14～17mm

D、 ④19～22mm

答案：D

解析：

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自备货车须涂打路徽标记。

解析：

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

A. ①厚度为5～15mm

B. ②高度为60～70mm

C. ③厚度为5～10mm

D. ④高度为50～60mm

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）（）。

A. ① 不大于20mm时焊修

B. ② 大于20mm时更换

C. ③ 不大于10mm时焊修

D. ④ 大于10mm时更换

解析：

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MT-2型、MT-3型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于（）时须大修。

A. 482 mm

B. 572mm

C. 568mm

D. 570mm

解析：

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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）。

A. ①重型弹垫

B. ②背母

C. ③开口销

D. ④弹垫

解析：

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单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于2次。

解析：

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

A. ①须铲除

B. ②须铲除后磨平

C. ③须铲除后探伤

D. ④保留磨耗板

解析：

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HN-1型缓冲器的自由高小于（）时须大修。

A. 568mm

B. 570mm

C. 572mm

D. 574mm

解析：

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