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装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

A、 ①341mm

B、 ② 348mm

C、 ③356mm

D、 ④366mm

答案：A

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平。

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框自制造时间满（）年报废。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

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ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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转K4型转向架L-C型制动梁架与闸瓦托组装螺栓和侧架立柱磨耗板组装螺栓，为SFT型折头螺栓和SFT型防松螺母。

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装用于棚车、（）的轮轴，轮缘厚度不得小于28mm。

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段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

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（）斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换

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单选题

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电气化铁道技术资源库

装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

A、 ①341mm

B、 ② 348mm

C、 ③356mm

D、 ④366mm

答案：A

解析：

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车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④6

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框自制造时间满（）年报废。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④25

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

解析：

点击查看答案

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

解析：

点击查看答案

转K4型转向架L-C型制动梁架与闸瓦托组装螺栓和侧架立柱磨耗板组装螺栓，为SFT型折头螺栓和SFT型防松螺母。

A. 正确

B. 错误

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装用于棚车、（）的轮轴，轮缘厚度不得小于28mm。

A. ①特种车

B. ②集装箱车

C. ③平车－集装箱两用车

D. ④小汽车运输车

解析：

点击查看答案

段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④35mm

解析：

点击查看答案

（）斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1～6mm。

A. ①转8AG

B. 转8G型

C. ③转8AB

D. ④转8B型

解析：

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

解析：

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换

A. 11mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 22mm

解析：

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