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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

A、 ①67mm

B、 ②68mm

C、 ③69mm

D、 ④70mm

答案：C

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上作用车钩钩锁移动量须为（）mm

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为φ５mmx４0mm。

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上锁销组成须成套检修，不得拼修。

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车内须清扫涂去车体上规定以外的标记各（）等均须关闭，并须扣搭良好

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满()年须大修

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装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销。

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牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤

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车钩支撑座两外侧面磨深度大于（）mm时堆焊后磨平。

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单选题

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电气化铁道技术资源库

13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

A、 ①67mm

B、 ②68mm

C、 ③69mm

D、 ④70mm

答案：C

解析：

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上作用车钩钩锁移动量须为（）mm

A. 3~11

B. 3~22

C. 6~14.5

D. 11~22

解析：

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于（）或裂纹时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为φ５mmx４0mm。

解析：

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上锁销组成须成套检修，不得拼修。

解析：

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车内须清扫涂去车体上规定以外的标记各（）等均须关闭，并须扣搭良好

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满()年须大修

A. ①5

B. ②6

C. ③8

D. ④9

解析：

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装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销。

解析：

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牵引杆尾端高度磨耗超限时堆焊后磨修。

解析：

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤

解析：

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车钩支撑座两外侧面磨深度大于（）mm时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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