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16型、17型（）防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

A、 ①上锁销组成

B、 ②下锁销杆

C、 ③下锁销

D、 ④下锁销转轴

答案：B

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17型车钩可以配套使用（）

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

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104型分配阀局减部当制动缸压力达到（）时，切断制动管至制动缸的通路，停止局减作用。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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上锁销与上锁销杆组装间隙大于2.5mm时更换。

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大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。

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钩舌销（）更换。

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装配后，轴的直径被压缩，孔的直径被胀大，孔和轴因变形而使配合面间产生压力。

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钩身弯曲大于（）时更换。

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单选题

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电气化铁道技术资源库

16型、17型（）防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时整套更换。

A、 ①上锁销组成

B、 ②下锁销杆

C、 ③下锁销

D、 ④下锁销转轴

答案：B

解析：

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17型车钩可以配套使用（）

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

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104型分配阀局减部当制动缸压力达到（）时，切断制动管至制动缸的通路，停止局减作用。

A. 30～70kPa

B. 40～70kPa

C. 50～70kPa

D. 60～70kPa

点击查看答案

钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

解析：

点击查看答案

上锁销与上锁销杆组装间隙大于2.5mm时更换。

解析：

点击查看答案

大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌销（）更换。

A. ①裂纹

B. ②弯曲

C. ③腐蚀

D. ④直径磨耗过限

解析：

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装配后，轴的直径被压缩，孔的直径被胀大，孔和轴因变形而使配合面间产生压力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩身弯曲大于（）时更换。

A. ①6mm

B. ②8mm

C. ③10mm

D. ④12mm

解析：

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