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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于()mm时，须纵向堆焊后磨平

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：C

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌（）全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，但禁止焊修钩耳根部弯角。

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N•m。防护板螺栓为机械性能（）。

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13号、13A型、13B型上作用车钩闭锁位置钩锁移动量，以下选项符合原型限度的是（）。

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16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套;钩舌销孔直径大于φ54 mm时堆焊后加工或更换。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于()mm时，须纵向堆焊后磨平

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：C

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌（）全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，但禁止焊修钩耳根部弯角。

A. 上

B. 下

C. 左

D. 右

解析：

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于6mm时堆焊后磨平。

解析：

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N•m。防护板螺栓为机械性能（）。

A. 8.8级螺栓

B. 10.9级螺栓

C. 45钢M20的方头螺栓

D. 50钢M20的方头螺栓

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13号、13A型、13B型上作用车钩闭锁位置钩锁移动量，以下选项符合原型限度的是（）。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③10mm

D. ④11mm

解析：

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16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. ①5mm

B. ②15mm

C. ③50mm

D. ④55mm

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套;钩舌销孔直径大于φ54 mm时堆焊后加工或更换。

解析：

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。

A. 68

B. 69

C. 71

D. 72

解析：

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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