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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

A、 ①2mm

B、 ②2.5mm

C、 ③3mm

D、 ④3.5mm

答案：B

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后（）处涂打“焊轨专用”标记，字号（）。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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轮轴检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类（ ).

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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转K6型转向架可以与353130A、353130B或353130C型轴承配合使用。

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

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铁道部对铁路货车段修工作进行行业管理，对铁路货车段修单位实施（）和全寿命周期质量追溯管理。

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二系垂向减振器用于控制车体与（）之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚振动。

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单选题

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

A、 ①2mm

B、 ②2.5mm

C、 ③3mm

D、 ④3.5mm

答案：B

解析：

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. ①RFIC

B. ②AFID

C. ③RFID

D. ④PFID

解析：

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后（）处涂打“焊轨专用”标记，字号（）。

A. ①150mm

B. ②100mm

C. ③200号

D. ④120号

解析：

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

解析：

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轮轴检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类（ ).

A. ①油漆

B. ②黑漆

C. ③白漆

D. ④清漆

解析：

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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转K6型转向架可以与353130A、353130B或353130C型轴承配合使用。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

解析：

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

解析：

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铁道部对铁路货车段修工作进行行业管理，对铁路货车段修单位实施（）和全寿命周期质量追溯管理。

A. 生产资质管理

B. 生产过程质量监督

C. 产品质量验收

D. 产品运用质量评价

解析：

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二系垂向减振器用于控制车体与（）之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚振动。

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