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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离: 装用13号钩舌时不大于（）mm

A、 240

B、 242

C、 245

D、 219

答案：C

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104型分配阀作用部根据制动管压力的增减变化，与工作风缸形成（），使主活塞带着节制阀和滑阀上下移动，产生充气、缓解、局减、制动、保压等作用。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时上作用车钩钩锁移动量（）符合要求。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原形。

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与滚动轴承内圈的配合的轴应按基孔制;与滚动轴承外圈配合的孔应按基轴制。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换。

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弹性胶泥缓冲器具有容量大，阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好，检修周期为一个厂修期。

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双层、25型客车车钩缓冲器段修要求：钩尾扁销孔长度磨耗超过（）时焊修。

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HMIS应用及管理分为（）小三级系统。

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将淬火后的工件( )到某一温度并保温一段时间后，在空气、水或油中冷却的方法称为回火。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离: 装用13号钩舌时不大于（）mm

A、 240

B、 242

C、 245

D、 219

答案：C

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104型分配阀作用部根据制动管压力的增减变化，与工作风缸形成（），使主活塞带着节制阀和滑阀上下移动，产生充气、缓解、局减、制动、保压等作用。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

解析：

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时上作用车钩钩锁移动量（）符合要求。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原形。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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与滚动轴承内圈的配合的轴应按基孔制;与滚动轴承外圈配合的孔应按基轴制。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换。

解析：

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弹性胶泥缓冲器具有容量大，阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好，检修周期为一个厂修期。

A. 正确

B. 错误

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双层、25型客车车钩缓冲器段修要求：钩尾扁销孔长度磨耗超过（）时焊修。

A. 102mm

B. 122mm

C. 142 mm

D. 132mm

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HMIS应用及管理分为（）小三级系统。

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 车间

D. 工位

解析：

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将淬火后的工件( )到某一温度并保温一段时间后，在空气、水或油中冷却的方法称为回火。

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