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上作用车钩钩锁移动量须为（）mm

A、 3~11

B、 3~22

C、 6~14.5

D、 11~22

答案：A

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

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经分解的零部件有故障时应集中加修。

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ST型缓冲器箱体裂损、严重变形时须大修。

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表面热处理可分为表面淬火和( )。

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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨转向架中( )轮对的车轴顶断制动阀杆。

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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链传动有许多优点，与带传动相比，无( )和打滑现象。

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13号钩尾销宽度磨耗大于（）时，焊修后采用仿型或数控加工并恢复原型。

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CW-200K转向架基础制动采用( )制动盘和防滑器。

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( ):当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用常温下用手锤、压力机等压入装配。

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单选题

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上作用车钩钩锁移动量须为（）mm

A、 3~11

B、 3~22

C、 6~14.5

D、 11~22

答案：A

解析：

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

A. ①车钩

B. ②钩舌

C. ③大容量缓冲器

D. ④钩尾框

解析：

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经分解的零部件有故障时应集中加修。

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表面热处理可分为表面淬火和( )。

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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链传动有许多优点，与带传动相比，无( )和打滑现象。

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13号钩尾销宽度磨耗大于（）时，焊修后采用仿型或数控加工并恢复原型。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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CW-200K转向架基础制动采用( )制动盘和防滑器。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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( ):当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用常温下用手锤、压力机等压入装配。

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