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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A、 ①报废

B、 ②加工

C、 ③返厂

D、 ④大修

答案：B

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16型、17型车钩钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗为( )或影响车钩三态作用时更换。

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钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（），16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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16、17型钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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上锁销组成可以拼修。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

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104型分配阀紧急阀用于紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。

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钩身弯曲大于15mm时更换

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在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于（）mm。

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A、 ①报废

B、 ②加工

C、 ③返厂

D、 ④大修

答案：B

解析：

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16型、17型车钩钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗为( )或影响车钩三态作用时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（），16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

解析：

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16、17型钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. 561mm

B. 563mm

C. 565mm

D. 567mm

解析：

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. ①车钩

B. ②钩舌

C. ③钩尾框

D. ④钩尾销

解析：

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上锁销组成可以拼修。

解析：

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩( )处。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

解析：

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104型分配阀紧急阀用于紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。

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钩身弯曲大于15mm时更换

解析：

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在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于（）mm。

A. ①73

B. ②75

C. ③83

D. ④97

解析：

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