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段修时,钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

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以下哪些型号的缓冲器组装时须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

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联锁套头或联锁套口( )时，堆焊后磨平。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。

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段修时,17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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段修时,钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

解析：

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

解析：

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③HM-2

D. ④HN-1型

解析：

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

A. ①12mm

B. ②13mm

C. ③14mm

D. ④15mm

解析：

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以下哪些型号的缓冲器组装时须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①ST

B. ②MT-2

C. ③HN-1

D. ④HM-1

解析：

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

解析：

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联锁套头或联锁套口( )时，堆焊后磨平。

A. ①磨耗深度大于6mm

B. ②局部碰伤深度大于5mm

C. ③磨耗深度小于6mm

D. ④局部碰伤深度小于5mm

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

A. ①材质代号

B. ②制造年月

C. ③检修单位

D. ④铁路局

解析：

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。

A. 变形

B. 磨耗超限

C. 未探伤

D. 生锈

解析：

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段修时,17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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