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17型车钩钩尾销孔超过周围25mm范围的裂纹深度不大于（）时可铲磨清除。

A、 1.5mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 1mm

答案：C

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

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SP2型盘形制动单元模板式制动缸由模板、（）、复原弹簧、缸体和缸盖等组成。

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

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（）型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂？

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16型钩锁（）时更换。

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104型分配阀制动前压力风缸的空气压力是充气缓解结束后的制动管定压，制动后压力风缸的减压量与（）减压量基本相等。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离: 装用13号钩舌时不大于（）mm

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈

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上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为5°～16°。

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单选题

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17型车钩钩尾销孔超过周围25mm范围的裂纹深度不大于（）时可铲磨清除。

A、 1.5mm

B、 2mm

C、 3mm

D、 1mm

答案：C

解析：

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

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SP2型盘形制动单元模板式制动缸由模板、（）、复原弹簧、缸体和缸盖等组成。

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

解析：

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（）型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂？

A. ①16型

B. ②17型

C. ③13A型

D. ④13B型

解析：

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16型钩锁（）时更换。

A. ①变形

B. ②磨耗

C. ③裂纹

D. ④止动块丢失

解析：

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104型分配阀制动前压力风缸的空气压力是充气缓解结束后的制动管定压，制动后压力风缸的减压量与（）减压量基本相等。

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换

A. ①磨耗

B. ②松动

C. ③裂纹

D. ④缺损

解析：

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离: 装用13号钩舌时不大于（）mm

A. 240

B. 242

C. 245

D. 219

解析：

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈

A. ①钩舌销

B. ②钩尾丛板

C. ③ 钩尾框

D. ④ 钩提杆

解析：

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上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为5°～16°。

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