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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤。

A、 20mm

B、 30mm

C、 40mm

D、 50mm

答案：D

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

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落成的基本作业条件应配置（）主要工艺装备。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

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车钩托梁采用M24螺栓者须安装φ5mm开口销，开口销须卷起。

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13B型钩尾框防护板须更换为新品。

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

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钩耳裂纹长度为( )时焊修，大于时须更换。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤。

A、 20mm

B、 30mm

C、 40mm

D、 50mm

答案：D

解析：

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换。

解析：

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

解析：

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落成的基本作业条件应配置（）主要工艺装备。

A. ①17型车钩缓冲装置拆装设备。

B. ②拉铆机具

C. ③标签读出器

D. ④架车设备

解析：

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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车钩须分解，相关零部件须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于（）级。

A. ①Sa1

B. ②Sa2

C. ③ST1

D. ④ST2

解析：

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车钩托梁采用M24螺栓者须安装φ5mm开口销，开口销须卷起。

解析：

点击查看答案

13B型钩尾框防护板须更换为新品。

解析：

点击查看答案

16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：

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钩耳裂纹长度为( )时焊修，大于时须更换。

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③8mm

D. ④15mm

解析：

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

解析：

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