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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

A、 2mm

B、 3mm

C、 4mm

D、 5mm

答案：B

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更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与轮踏面之间。

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

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下列13B型锻造钩尾框插托凹槽磨耗描述哪些是正确的。（）

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

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将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

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孔和轴因变形而使配合面间产生压力，工作时，此压力产生摩擦力传递扭矩、径向力。

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

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MT-2、MT-3缓冲器新造及大修后质量保证期为6年，大修周期为（）年；

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CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后，确保钢丝绳上端点上提（）。

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单选题

)

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

A、 2mm

B、 3mm

C、 4mm

D、 5mm

答案：B

解析：

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更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与轮踏面之间。

A. 手

B. 闸瓦钎

C. 检点锤

D. 撬棍

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

A. ①侧梁

B. ②枕梁

C. ③枕梁盖板

D. ④牵引梁

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下列13B型锻造钩尾框插托凹槽磨耗描述哪些是正确的。（）

A. ①凹槽宽度磨耗不大于2mm

B. ②凹槽宽度磨耗不大于3mm

C. ③凹槽高度磨耗不大于2mm

D. ④凹槽高度磨耗不大于3mm

解析：

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的（）、通用化

A. ①专用化

B. ②标准化

C. ③规范化

D. ④智能化

解析：

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：

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将内径千分尺两测头放置在后挡配合面处,旋紧内径千分尺.直至测头顶紧配合面,内径千分尺的测量读数即为后挡前径。

解析：

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孔和轴因变形而使配合面间产生压力，工作时，此压力产生摩擦力传递扭矩、径向力。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

解析：

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MT-2、MT-3缓冲器新造及大修后质量保证期为6年，大修周期为（）年；

A. ①9

B. ②10

C. ③11

D. ④12

解析：

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CW-200K型转向架安全钢丝绳安装后，确保钢丝绳上端点上提（）。

A. 20mm

B. 50mm

C. 40mm

D. 30mm

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