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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A、 ①防尘堵及链

B、 ②钩锁销

C、 ③防跳插销

D、 ④插销

答案：C

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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钩身弯曲大于15mm时更换

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JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于1mm时更换。

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

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铁路货车主要零部件实行寿命管理。

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13号普碳钢车钩须匹配（）材质的钩锁。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

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铁路货车检修周期各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗为( )时更换。

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A、 ①防尘堵及链

B、 ②钩锁销

C、 ③防跳插销

D、 ④插销

答案：C

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A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

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C. ③3mm

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铁路货车主要零部件实行寿命管理。

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A. ①C级钢

B. ②普碳钢

C. ③E级钢

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

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铁路货车检修周期各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足3个月时，按厂修施修。

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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