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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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铁路货车段修过期达到（）个段修周期及以上时须进行厂修。

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铁路货车段修实行（）管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于（），衬套不得有边缘裂纹。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后（）处涂打“焊轨专用”标记，字号（）。

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于130mm。

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测量车钩组装间隙：（）与（）短径方向的间隙不大于6mm。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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13号、13A型、13B型上作用车钩闭锁位置钩锁移动量，以下选项符合原型限度的是（）。

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单选题

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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铁路货车段修过期达到（）个段修周期及以上时须进行厂修。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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铁路货车段修实行（）管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

A. ①统一管理

B. ②维修资质

C. ③信息管理

D. ④综合管理

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于（），衬套不得有边缘裂纹。

A. 3mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后（）处涂打“焊轨专用”标记，字号（）。

A. ①150mm

B. ②100mm

C. ③200号

D. ④120号

解析：

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：

点击查看答案

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

解析：

点击查看答案

13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于130mm。

解析：

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测量车钩组装间隙：（）与（）短径方向的间隙不大于6mm。

A. ①钩舌销

B. ②钩耳孔

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销孔

解析：

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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13号、13A型、13B型上作用车钩闭锁位置钩锁移动量，以下选项符合原型限度的是（）。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③10mm

D. ④11mm

解析：

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