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铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

A、 ①检修方法

B、 ②检修方案

C、 ③段修方案

D、 ④修理方案

答案：C

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

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油箱在液压系统中是（）之一。

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挖补、截换时，不需要符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

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以下选项中，段修规定磨耗大于2mm时需进行更换的有（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

题目内容

(

单选题

)

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电气化铁道技术资源库

铁路货车新型产品、新技术、新工艺正式使用后，研制单位须在规定的时间内提出（）

A、 ①检修方法

B、 ②检修方案

C、 ③段修方案

D、 ④修理方案

答案：C

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

解析：

点击查看答案

除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

解析：

点击查看答案

钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

解析：

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

A. ①5mm

B. ②12mm

C. ③15mm

D. ④20mm

解析：

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油箱在液压系统中是（）之一。

点击查看答案

挖补、截换时，不需要符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

解析：

点击查看答案

以下选项中，段修规定磨耗大于2mm时需进行更换的有（）。

A. ①上锁销防跳台

B. ②上锁销杆上端面防跳部位

C. ③上锁销杆挂钩口

D. ④13号钩锁挂钩轴

解析：

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A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

解析：

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

解析：

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