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普碳钢钩舌各部位裂纹时（）。

A、 ①焊修

B、 ②更换

C、 ③恢复原型

D、 ④磨修

答案：B

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C级钢、E级钢钩舌裂纹时更换。（）

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。

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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担装用责任。

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm。

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车钩缓冲装置检修应配置( )检修流水线。

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裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50％时更换，弯曲时调休。

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y2值为（）

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单选题

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普碳钢钩舌各部位裂纹时（）。

A、 ①焊修

B、 ②更换

C、 ③恢复原型

D、 ④磨修

答案：B

解析：

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C级钢、E级钢钩舌裂纹时更换。（）

解析：

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

A. ①130mm

B. ②127mm

C. ③125mm

D. ④120mm

解析：

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于 3mm 时换套或扩孔镶套。

A. Φ40

B. Φ42

C. Φ45

D. Φ50

解析：

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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

A. 220mm

B. 240mm

C. 245mm

D. 248mm

解析：

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. ①清理

B. ②清洗

C. ③修理

D. ④检修

解析：

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除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）单位承担装用责任。

A. ①配件装用

B. ②配件经销

C. ③配件制造

D. ④配件设计

解析：

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm。

解析：

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车钩缓冲装置检修应配置( )检修流水线。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌销

D. ④缓冲器

解析：

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裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50％时更换，弯曲时调休。

解析：

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铁路货车装用转8系列、转K2型转向架时，脱轨自动制动阀与车轴间隙要求△Y2值为（）

A. ①85±2mm

B. ②75±10mm

C. ③80±10mm

D. ④100±2mm

解析：

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