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钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以( )长的段焊。

A、 ①20mm

B、 ②25mm

C、 ③30mm

D、 ④50mm

答案：C

解析：

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

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钩体寿命检查，下述正确的有（）。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）mm，下作用车钩（）mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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车钩钩肩与冲击座间距须符合以下要求： 13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为 mm。

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新焊装上拉杆头的搭接量不小于60mm。

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转K6型转向架可以与353130A、353130B或353130C型轴承配合使用。

须进行抛丸除锈的配件有（）。

钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

题目内容

(

单选题

)

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电气化铁道技术资源库

钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以( )长的段焊。

A、 ①20mm

B、 ②25mm

C、 ③30mm

D、 ④50mm

答案：C

解析：

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 松动

B. 裂纹

C. 错装

D. 缺损

解析：

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

解析：

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

A. 171

B. 172

C. 173

D. 174

解析：

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钩体寿命检查，下述正确的有（）。

A. ① C级钢、E级钢钩体使用时间满25年时报废。

B. ② 使用时间满20年而未满25年，C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹时报废。

C. ③ 普碳钢钩体使用时间达到或超过20年时报废。

D. ④ 使用时间满15年而未满20年，普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹时报废。

解析：

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A. ①3～11

B. ②3～22

C. ③6～14

D. ④6.5～14.5

解析：

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车钩钩肩与冲击座间距须符合以下要求： 13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为 mm。

解析：

点击查看答案

新焊装上拉杆头的搭接量不小于60mm。

解析：

点击查看答案

转K6型转向架可以与353130A、353130B或353130C型轴承配合使用。

A. 正确

B. 错误

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须进行抛丸除锈的配件有（）。

A. ①钩舌

B. ②钩尾框

C. ③钩锁

D. ④钩舌销

解析：

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钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

解析：

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