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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

A、 220mm

B、 240mm

C、 245mm

D、 248mm

答案：B

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16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

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段修时,17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

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C70 型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板裂损、严重变形时更换新品从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于 2 mm 缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面( 倒角侧) 磨耗深度大于（）时更换新品。

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

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一系垂向减振器是衰减构架相对于轮对的点头振动有效装置。

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13号、13A型钩体补充新品时须为( ) 型。

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交叉支撑装置组装时有何要求？

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单选题

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13A型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕内侧面距离不大于（）。

A、 220mm

B、 240mm

C、 245mm

D、 248mm

答案：B

解析：

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16型下锁销轴长度磨耗不大于3mm时合格。

解析：

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间不应转动。

解析：

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16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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段修时,17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

A. ①82mm

B. ②83mm

C. ③84mm

D. ④85mm

解析：

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

A. 1～2mm

B. 2～3mm

C. 3～4mm

D. 4～5mm

解析：

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C70 型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板裂损、严重变形时更换新品从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于 2 mm 缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面( 倒角侧) 磨耗深度大于（）时更换新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

解析：

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一系垂向减振器是衰减构架相对于轮对的点头振动有效装置。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型钩体补充新品时须为( ) 型。

A. ①13

B. ②13A

C. ③13B

D. ④17

解析：

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交叉支撑装置组装时有何要求？

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