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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A、 220mm

B、 235mm

C、 245mm

D、 248mm

答案：C

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CW-200K转向架基础制动采用( )制动盘和防滑器。

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转E21型交叉杆橡胶套时间满6年或120万km。转E22型弹性交叉杆的橡胶锥套时间满5年。

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（）须按规定刻打、涂打标记

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由于牵引突缘磨耗或各部位磨耗，使钩舌、钩锁与钩锁腔内壁之间间隙增大，从而使钩舌( )活动量增大。

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钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修。

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

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104型分配阀，充气缓解后，在制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫制动机的（）。

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13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

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非正常磨耗、（）、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

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单选题

)

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A、 220mm

B、 235mm

C、 245mm

D、 248mm

答案：C

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CW-200K转向架基础制动采用( )制动盘和防滑器。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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转E21型交叉杆橡胶套时间满6年或120万km。转E22型弹性交叉杆的橡胶锥套时间满5年。

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（）须按规定刻打、涂打标记

A. ①车轮

B. ②轮对

C. ③轴承

D. ④标志板

解析：

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由于牵引突缘磨耗或各部位磨耗，使钩舌、钩锁与钩锁腔内壁之间间隙增大，从而使钩舌( )活动量增大。

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钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修。

解析：

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

A. ①侧梁

B. ②枕梁

C. ③横梁

D. ④端梁

解析：

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

A. ①侧梁

B. ②枕梁

C. ③枕梁盖板

D. ④牵引梁

解析：

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104型分配阀，充气缓解后，在制动管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫制动机的（）。

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13号、13A型、13B型车钩的（）材质、型号须匹配。

A. ①钩体

B. ②钩舌

C. ③钩腔内配件

D. ④缓冲器

解析：

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非正常磨耗、（）、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

A. ①损坏

B. ②破损

C. ③裂损

D. ④折损

解析：

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