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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：C

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104型分配阀充气部，协调副风缸与工作风缸充气的一致性，即使副风缸的充气（）工作风缸的充气。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

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标签（）失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换

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段修时,17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

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16、17型钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与()、()等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

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段修时车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸，各零部件摩擦面间须涂（）。

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

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单选题

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：C

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104型分配阀充气部，协调副风缸与工作风缸充气的一致性，即使副风缸的充气（）工作风缸的充气。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

解析：

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标签（）失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”

A. ①破损

B. ②变形

C. ③折断

D. ④裂损

解析：

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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段修时,17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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16、17型钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. 561mm

B. 563mm

C. 565mm

D. 567mm

解析：

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与()、()等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. ①制动阀

B. ②转向架

C. ③钩舌

D. ④钩缓装置

解析：

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③40%

D. ④50%

解析：

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段修时车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸，各零部件摩擦面间须涂（）。

A. 干性润滑脂

B. 润滑油

C. 清洗汽油

D. 干燥剂

解析：

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

解析：

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