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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）。

A、 ①重型弹垫

B、 ②背母

C、 ③开口销

D、 ④弹垫

答案：C

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段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

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装用于棚车、（）的轮轴，轮缘厚度不得小于28mm。

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链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销（）大于直径的30%时更换。

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）mm，下作用车钩（）mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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安装SFT型折头螺栓时，要用扳机匀速地拧紧( )直至扳断扭矩头，不准锤击敲断扭矩头。

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，不得有间隙。（）

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单选题

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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）。

A、 ①重型弹垫

B、 ②背母

C、 ③开口销

D、 ④弹垫

答案：C

解析：

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段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

A. ①磨耗

B. ②变形

C. ③裂纹

D. ④碾堆

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A. 13±1

B. 13±2

C. 15±1

D. 15±2

解析：

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装用于棚车、（）的轮轴，轮缘厚度不得小于28mm。

A. ①特种车

B. ②集装箱车

C. ③平车－集装箱两用车

D. ④小汽车运输车

解析：

点击查看答案

链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接；链环及插销（）大于直径的30%时更换。

A. ①裂纹

B. ②折断

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

解析：

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

解析：

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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A. ①3～11

B. ②3～22

C. ③6～14

D. ④6.5～14.5

解析：

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安装SFT型折头螺栓时，要用扳机匀速地拧紧( )直至扳断扭矩头，不准锤击敲断扭矩头。

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，不得有间隙。（）

解析：

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钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（ ）。

钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板安装螺栓须采用防松螺母并加装（）。