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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

A、 ①217

B、 ②219

C、 ③240

D、 ④245

答案：D

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换

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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗长径段修限度( )型不大于3mm.

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

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AM96转向架抗蛇形减振器与转向架纵向轴线平行，安装位偏于（），而与每个二系悬挂装置垂直。

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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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钩身下部有（）或（）仍须焊装磨耗板。

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整车落成时，须清除（）工作表面上异物，不得有油脂。

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( )须磁粉探伤检查。

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

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单选题

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

A、 ①217

B、 ②219

C、 ③240

D、 ④245

答案：D

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换

解析：

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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

A. ①2

B. ②3

C. ③5

D. ④6

解析：

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗长径段修限度( )型不大于3mm.

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：

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扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

解析：

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AM96转向架抗蛇形减振器与转向架纵向轴线平行，安装位偏于（），而与每个二系悬挂装置垂直。

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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③6mm

D. ④7mm

解析：

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钩身下部有（）或（）仍须焊装磨耗板。

A. ①磨耗板凹槽

B. ②缺陷

C. ③磨耗

D. ④原焊装金属磨耗板者

解析：

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整车落成时，须清除（）工作表面上异物，不得有油脂。

A. ①心盘磨耗盘

B. ②下心盘

C. ③上旁承磨耗板

D. ④下旁承磨耗板

解析：

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( )须磁粉探伤检查。

A. ①钩体疑似裂纹部位

B. ②钩尾销螺栓

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销插托

解析：

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A. ①报废

B. ②加工

C. ③返厂

D. ④大修

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