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13号从板长度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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支撑座组装前，须清除座腔内杂物及锈蚀，在未装弹簧情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。

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上锁销防跳台磨耗大于( )时更换。

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

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钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘10mm为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

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钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板。

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感应加热表面淬火是利用（）对工件表面快速加热到淬火温度。

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装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销

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16型车钩的解钩装置是一种分离式解钩装置，解钩装置不直接与( )联结。

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。

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AM96转向架牵引装置由牵引销、转杆、（）、轴组成。

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13号从板长度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

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钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘10mm为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

A. ①10mm

B. ②12mm

C. ③15mm

D. ④20mm

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钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为（）、高度为（）的梯形钢板。

A. ①5～10mm

B. ②5～15mm

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感应加热表面淬火是利用（）对工件表面快速加热到淬火温度。

A. 高频感应电流

B. 低频感应电流

C. 高频电流

D. 低频电流

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装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销

解析：

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16型车钩的解钩装置是一种分离式解钩装置，解钩装置不直接与( )联结。

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。

解析：

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AM96转向架牵引装置由牵引销、转杆、（）、轴组成。

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