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多选题

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16型、17型车钩钩尾框关键的探伤部位以下符合要求的有：（）。

A、 ①前后端上、下弯角

B、 ②两内侧面

C、 ③钩尾销孔周围

D、 ④框身上、下平面

答案：AB

解析：

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使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为5°～（）

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客车在冲击座下部装有（），当车钩受到较大的冲击力时，钩肩与冲击座接触，可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架，避免缓冲器因冲击力过大而破损。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）mm，下作用车钩（）mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。

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弹性胶泥缓冲器具有容量大，阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好，检修周期为一个厂修期。

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小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

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16、17号钩身长度小于（）时更换。

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下列（）标注不合理

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SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于15mm。

题目内容

(

多选题

)

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电气化铁道技术资源库

16型、17型车钩钩尾框关键的探伤部位以下符合要求的有：（）。

A、 ①前后端上、下弯角

B、 ②两内侧面

C、 ③钩尾销孔周围

D、 ④框身上、下平面

答案：AB

解析：

相关题目

使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为5°～（）

A. ①14°

B. ②15°

C. ③16°

D. ④17°

解析：

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A. 车钩托梁

B. 钩头

C. 钩身

D. 钩尾

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A. ①3～11

B. ②3～22

C. ③6～14

D. ④6.5～14.5

解析：

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。

解析：

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弹性胶泥缓冲器具有容量大，阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好，检修周期为一个厂修期。

A. 正确

B. 错误

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小汽车运输专用车（）钳夹车、自翻车（）（不含L17K、L18、L70）、长大货物车（DL1型预制梁运输专用车组除外）；

A. ①凹型车

B. ②落下孔车

C. ③底开门式车

D. ④货运车

解析：

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于5mm时堆焊后磨修。

解析：

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16、17号钩身长度小于（）时更换。

A. ①561mm

B. ②563mm

C. ③565mm

D. ④567mm

解析：

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下列（）标注不合理

点击查看答案

SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于15mm。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩钩尾框关键的探伤部位以下符合要求的有：（ ）。

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