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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

A、 ①HM-1

B、 ②HN-1

C、 ③MT-2

D、 ④MT-3

答案：ABC

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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感应表面淬火后的工件，应当及时进行回火，以减少淬火内应力，防止开裂。

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

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13号钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

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装用滚动轴承的转向架，当转向架组装后或整车落成后需进行电焊作业时，严禁电流通过轴承，须将轮对与侧架分离或架车。制动装置组装需点焊作业时，电焊回路须靠近施焊处，严禁用修车线路的钢轨作电焊回路。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

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表面热处理可分为表面淬火和( )。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

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滚动轴承符合推卸条件时须退卸，按规定分别进行（）检修、大修或报废。

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多选题

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电气化铁道技术资源库

当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

A、 ①HM-1

B、 ②HN-1

C、 ③MT-2

D、 ④MT-3

答案：ABC

解析：

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. ①218mm

B. ②219mm

C. ③220mm

D. ④222mm

解析：

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感应表面淬火后的工件，应当及时进行回火，以减少淬火内应力，防止开裂。

A. 正确

B. 错误

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40 mm处。

解析：

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13号钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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装用滚动轴承的转向架，当转向架组装后或整车落成后需进行电焊作业时，严禁电流通过轴承，须将轮对与侧架分离或架车。制动装置组装需点焊作业时，电焊回路须靠近施焊处，严禁用修车线路的钢轨作电焊回路。

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

A. ①制造厂代号

B. ②材质代号

C. ③制造年月标记

D. ④工作者代号

解析：

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表面热处理可分为表面淬火和( )。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（880±10）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于10mm。

解析：

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 钩尾销螺栓

解析：

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滚动轴承符合推卸条件时须退卸，按规定分别进行（）检修、大修或报废。

A. ①一般

B. ②较大

C. ③重大

D. ④特别重大

解析：

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