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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A、 ①钩舌销

B、 ②钩尾丛板

C、 ③钩尾框

D、 ④钩提杆

答案：AC

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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重车脱轨适用于挂钢丝绳的方法是挂（）处。

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

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13B型车钩配套装用的缓冲器型号有（）

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平。

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13号、13A型、13B型钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于10°。

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铸钢侧架出现裂纹的主要原因有哪些？

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为( )。

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加强对钩舌、钩尾框和钩尾销螺栓的探伤工作，以磁粉探伤最为有效。

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电气化铁道技术资源库

段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A、 ①钩舌销

B、 ②钩尾丛板

C、 ③钩尾框

D、 ④钩提杆

答案：AC

解析：

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为23～40mm。

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重车脱轨适用于挂钢丝绳的方法是挂（）处。

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

A. ①HM-1

B. ②HN-1

C. ③MT-2

D. ④MT-3

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

解析：

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13B型车钩配套装用的缓冲器型号有（）

A. 2号缓冲器

B. ST型缓冲器

C. MT-2型缓冲器

D. MT-3型缓冲器

解析：

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平。

解析：

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13号、13A型、13B型钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于10°。

解析：

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铸钢侧架出现裂纹的主要原因有哪些？

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16、17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为( )。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

解析：

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加强对钩舌、钩尾框和钩尾销螺栓的探伤工作，以磁粉探伤最为有效。

A. 正确

B. 错误

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