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13号、13A型、13B型钩耳孔衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

A、 ①1.5

B、 ②2

C、 ③5

D、 ④10

答案：AC

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处

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牵引杆长度小于（）时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换

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轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。

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铁路货车段修生产组织过程包括（）等主要作业过程。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

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根据渗碳剂的不同，渗碳可分为气体渗碳法、固体渗碳法和( )。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；（）磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸.

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13号、13A型、13B型钩耳孔衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

A、 ①1.5

B、 ②2

C、 ③5

D、 ④10

答案：AC

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处

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牵引杆长度小于（）时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换

A. ①1734mm

B. ②1735mm

C. ③1740mm

D. ④1741mm

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轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。

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铁路货车段修生产组织过程包括（）等主要作业过程。

A. 入库前预检

B. 预修

C. 调修

D. 入库检修

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A. ①1块

B. ②2块

C. ③3块

D. ④4块

解析：

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③HM-2

D. ④HN-1型

解析：

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：

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根据渗碳剂的不同，渗碳可分为气体渗碳法、固体渗碳法和( )。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为（）。

A. ①40～80N.m

B. ②40～90N.m

C. ③40～100N.m

D. ④40～120N.m

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；（）磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸.

A. ①长度

B. ②宽度

C. ③高度

D. ④厚度

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