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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、 ①MT-2型

B、 ②HM-1型

C、 ③MT-3型

D、 ④HN-1型

答案：ABD

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车钩缓冲装置的主要零部件分解后应（）

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对采集的不符合规范信息实现报警，在相应检查工位自动报警，自动提示（）。

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货车段修时，以下情况中须分解交叉支撑装置，除锈后对交叉杆连接焊缝（不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝）、杆体压型处进行湿法磁粉探伤检查的有（）。

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上旁承下平面与JC型双作用弹性下旁承滚子间隙测量为4mm的判定为不合格。

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单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，查找制动管系隐性故障。

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SP2型盘形制动单元制动缸工作压力小于（）。

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17型钩身长度原型为( )，小于（）时更换。

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

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防跳插销开口间距大于6mm时调修。

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正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

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多选题

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电气化铁道技术资源库

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A、 ①MT-2型

B、 ②HM-1型

C、 ③MT-3型

D、 ④HN-1型

答案：ABD

解析：

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车钩缓冲装置的主要零部件分解后应（）

A. ①检修分开

B. ②集中加修

C. ③辆份配送

D. ④原车原位

解析：

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对采集的不符合规范信息实现报警，在相应检查工位自动报警，自动提示（）。

A. 重点部位

B. 重点故障

C. 关键部位

D. 典型故障

解析：

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货车段修时，以下情况中须分解交叉支撑装置，除锈后对交叉杆连接焊缝（不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝）、杆体压型处进行湿法磁粉探伤检查的有（）。

A. ①交叉杆裂纹、焊缝开裂

B. ②交叉杆端头螺栓（母）松动

C. ③支撑座裂纹或破损

D. ④交叉杆变形大于10mm

解析：

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上旁承下平面与JC型双作用弹性下旁承滚子间隙测量为4mm的判定为不合格。

解析：

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单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，查找制动管系隐性故障。

解析：

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SP2型盘形制动单元制动缸工作压力小于（）。

A. 450kPa

B. 500kPa

C. 550kPa

D. 600kPa

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17型钩身长度原型为( )，小于（）时更换。

A. ①570mm

B. ②571.5mm

C. ③561mm

D. ④561.5mm

解析：

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

A. 正确

B. 错误

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防跳插销开口间距大于6mm时调修。

解析：

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正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段（厂）修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源

解析：

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