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制动阀、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A、 ①空重车阀

B、 ②缓解阀

C、 ③安全阀

D、 ④球芯折角塞门

答案：ABC

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

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AM96转向架当轴箱相对构架产生位移时，弹性定位套中的橡胶层发生变形，增强轮对相对转向架的灵活性，从而缓和、衰减振动，提高（）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器哪些情况下需进行大修（）。

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，闸片标准间隙A值为（）。

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于15mm时更换。

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PLC上还配有和各种外围设备的接口，均采用（）引出到外壳上，可以十分方便地用电缆进行连接。

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制动阀、（）、（）、（）、编织制动软管总成、锥芯折角塞门、脱轨自动制动装置的拉环、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A、 ①空重车阀

B、 ②缓解阀

C、 ③安全阀

D、 ④球芯折角塞门

答案：ABC

解析：

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16号车钩钩身磨耗板规格为（）。

A. 200mm×120mm×6mm

B. 175mm×90mm×6mm

C. 250mm×150mm×6mm

D. 200mm×80mm×4mm

解析：

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AM96转向架当轴箱相对构架产生位移时，弹性定位套中的橡胶层发生变形，增强轮对相对转向架的灵活性，从而缓和、衰减振动，提高（）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器哪些情况下需进行大修（）。

A. ①新造、大修后使用时间满9年

B. ②自由高小于572mm时

C. ③箱体裂损、严重变形、高度小于482mm

D. ④中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

解析：

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

解析：

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，闸片标准间隙A值为（）。

A. 11～15mm

B. 12～15mm

C. 13～15mm

D. 14～15mm

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轮对、轴承、标志板须按规定( )标记。

A. ①刻打

B. ②刻印

C. ③涂打

D. ④打印

解析：

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. ①车种

B. ②车型

C. ③车号

D. ④载重

解析：

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④13号C级钢

解析：

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于15mm时更换。

解析：

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PLC上还配有和各种外围设备的接口，均采用（）引出到外壳上，可以十分方便地用电缆进行连接。

A. 线路

B. 插座

C. 电路板

D. 光电耦合

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