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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A、 ①相同

B、 ②同向

C、 ③相反

D、 ④反向

答案：BD

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13号车钩钩身磨耗板规格为（）。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

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全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到全开位置。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于30mm时焊修，大于时更换。

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什么是制动空走时间和空走距离？

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )、( )、( )时更换。

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、（）等空气制动零部件的橡胶件、（），现车制动装置零部件。

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电气化铁道技术资源库

除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A、 ①相同

B、 ②同向

C、 ③相反

D、 ④反向

答案：BD

解析：

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13号车钩钩身磨耗板规格为（）。

A. 200mm×120mm×6mm

B. 175mm×90mm×6mm

C. 250mm×100mm×6mm

D. 200mm×80mm×4mm

解析：

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

A. 13号

B. 13A型

C. 13B型

D. 17型

解析：

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

解析：

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全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到全开位置。

解析：

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时更换。

A. 30mm

B. 34mm

C. 39mm

D. 42mm

解析：

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于30mm时焊修，大于时更换。

解析：

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什么是制动空走时间和空走距离？

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，出现( )、( )、( )时更换。

A. ①变形

B. ②磨耗

C. ③锈蚀

D. ④损坏

解析：

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以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、传感阀、（）等空气制动零部件的橡胶件、（），现车制动装置零部件。

A. ①安全阀

B. ②调整阀

C. ③制动阀

D. ④弹簧

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