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铁路货车段修的指导思想是:在预防性计划修的基础上,贯彻()的指导思想。

A、 ①以安全保效益

B、 ②以工装保工艺

C、 ③以工艺保质量

D、 ④以质量保安全

答案:BCD

解析:

电气化铁道技术资源库
16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查:将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠,此时向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,( )上移不得使车钩开锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db1c-7938-c079-0748dfede300.html
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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度( ),非金属磨耗板厚度8~14mm。
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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为( )
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经抛(喷)丸清理的零部件,表面清洁度须达到GB/T8923.1规定的Sa1级,局部不低于Sa2级。
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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db15-3bfc-c079-0748dfede300.html
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测量车钩组装间隙:( )与( )短径方向的间隙不大于6mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db1f-a9c1-c079-0748dfede300.html
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标签( )失效时更换,用运用补写程序补写标签;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”
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转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架,承载鞍支承面偏磨大于( )时加工,磨耗大于( )时堆焊后加工恢复原型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db19-87bd-c079-0748dfede300.html
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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时,扩孔镶套或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db24-ae48-c079-0748dfede300.html
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简述104分配阀局减部的作用?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e40f-f6f2-57e8-c045-e675ef3ad622.html
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多选题
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电气化铁道技术资源库

铁路货车段修的指导思想是:在预防性计划修的基础上,贯彻()的指导思想。

A、 ①以安全保效益

B、 ②以工装保工艺

C、 ③以工艺保质量

D、 ④以质量保安全

答案:BCD

解析:

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相关题目
16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查:将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠,此时向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,( )上移不得使车钩开锁。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③锁铁

D. ④钩锁

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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度( ),非金属磨耗板厚度8~14mm。

A. ①4~16mm

B. ②6~16mm

C. ③4~14mm

D. ④6~14mm

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为( )

A. ①MT-2型

B. ② HM-1型

C. ③HM-2型

D. ④HN-1型

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经抛(喷)丸清理的零部件,表面清洁度须达到GB/T8923.1规定的Sa1级,局部不低于Sa2级。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d14-db1f-f158-c079-0748dfede300.html
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13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为( )。

A. φ4mmx40mm

B. φ5mmx40mm

C. φ4mmx50mm

D. φ5mmx50mm

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测量车钩组装间隙:( )与( )短径方向的间隙不大于6mm。

A. ①钩舌销

B. ②钩耳孔

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销孔

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标签( )失效时更换,用运用补写程序补写标签;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”

A. ①破损

B. ②变形

C. ③折断

D. ④裂损

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转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架,承载鞍支承面偏磨大于( )时加工,磨耗大于( )时堆焊后加工恢复原型。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时,扩孔镶套或更换。

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简述104分配阀局减部的作用?
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