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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A、 ①新造

B、 ②大修

C、 ③组装

D、 ④加修

答案：AB

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13型从板尺寸原型为（）

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在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于73mm。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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HN-1型缓冲器壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm时须大修。

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转K5型下旁承垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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教材是老师进行教学的基本材料。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A、 ①新造

B、 ②大修

C、 ③组装

D、 ④加修

答案：AB

解析：

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13型从板尺寸原型为（）

A. 315mm*226mm *54mm

B. 318mm*229mm *57mm

C. 319mm*225mm *57mm

D. 320mm*229mm *55mm

解析：

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在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于73mm。

解析：

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

解析：

点击查看答案

HN-1型缓冲器壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm时须大修。

解析：

点击查看答案

转K5型下旁承垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修。

A. ①25mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：

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牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

解析：

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教材是老师进行教学的基本材料。

A. 正确

B. 错误

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于（）时更换。

A. 10mm

B. 11mm

C. 22mm

D. 25mm

解析：

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