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（）钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

A、 ①17型

B、 ②16型

C、 ③13号

D、 ④13A型

答案：AB

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16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

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普碳钢钩舌探伤后装车使用

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、车辆段大三级系统和（）、（）（）小三级系统。

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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

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以下不得涂漆的配件有（）

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钩舌销与钩耳孔的间隙不大于( )，按短径计算。

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于24mm时更换。

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车钩缓冲装置应配置以下（）主要工艺装备

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（）钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

A、 ①17型

B、 ②16型

C、 ③13号

D、 ④13A型

答案：AB

解析：

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16型、17型车钩下垂量不大于5mm。

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

A. ①5mm

B. ②12mm

C. ③14mm

D. ④16mm

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普碳钢钩舌探伤后装车使用

解析：

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、车辆段大三级系统和（）、（）（）小三级系统。

A. ①车辆段

B. ②车间

C. ③工位

D. ④班组

解析：

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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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以下不得涂漆的配件有（）

A. ①钩舌推铁

B. ②下锁销转轴

C. ③下锁销组成

D. ④钩锁

解析：

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钩舌销与钩耳孔的间隙不大于( )，按短径计算。

A. 3mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于24mm时更换。

解析：

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车钩缓冲装置应配置以下（）主要工艺装备

A. 抛丸除锈机

B. 拉铆机

C. 镗孔设备

D. 镶套机

解析：

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